Мозаично-шлифовальные машины

Мозаично-шлифовальные машины

Мозаично-шлифовальные машины предназначены для шлифования и полирования монолитных покрытий, обычного и декоративного бетона при строительстве и реконструкции зданий и сооружений в промышленном и гражданском строительстве. Внутренняя начинка Мозаично-шлифовальных машин состоит из нескольких главных частей. Электрический двигатель его задача передавать вращательный момент на траверсы и осуществлять движение всего устройства целиком. Редуктор – механизм, который позволяет изменять силу вращения и интенсивность работы электродвигателя. Две траверсы – вращающиеся элементы механизма. Ходовое устройство – колеса, которые оснащены резиновыми шинами и обеспечивают плавное движение механизма по напольной поверхности.

Многие мозаично-шлифовальные машины отличаются между собой по таким основным показателям, как ширина обрабатываемого за проход машины покрытия, ее масса, сколько траверс и какого размера находятся в машине, частоте вращения шлифовальных головок, а также расчетным показателям работы двигателя. Именно по этим данным возможно приобрести мозаично-шлифовальныемашину, которая будет очень эффективна при выполнении работ. Мозаично-шлифовальные машины деляться на однотраверсные машины и двухтраверсные машины. Двухтраверсные мозаично-шлифовальные машины применяются для работы на более масштабных объектах. Дело в том, что по габаритам двухтраверсные мозаично-шлифовальные машины  намного больше однотраверсных машин, поэтому они находят свое применение на больших объектах, при больших объемах работ. Кроме того Двухтраверсные машины имеют большую плавность хода по сравнению с однотраверсными. Эти машины отличаются по весу, мощности, ширине обрабатываемой поверхности. Все двухтраверсные мозаично-шлифовальные машины машины имеют привод на 380 В.1